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政治中心／台北報導

蘇花公路自10月21日發生坍方事故至今近兩週，搜救工作持續進行，國防部今天(2日)指出，在水下陸續找到大型輪胎、疑似車體支架及保險桿等物品。

國防部今天表示，國軍配合聯合搜救作業，針對台9線112.8公里及114.5公里兩處土石沖積扇，區分為陸上及海上（水下）作業，派遣搜救兵力分別為地面77員、海面535員，合計612員，以及各式機、舟艇及探測器等機具，執行聯合搜救任務。

國防部表示，各搜救部隊由S-70C直升機運送，分別於上午7時45分、8時15分抵目標區（112.8及114.5公里處）執行搜救工作；另海軍水下作業大隊13名官兵，搭乘海巡艇於114.5公里處執行佈標及海底搜索，以潛水方式進入海中搜尋不久，即尋獲疑似遊覽車的輪胎。

國防部指出，上午9時40分左右，在114.5公里距灘10公尺、水深6公尺處，發現一個大型輪胎外胎與一個半內胎，以及50乘50公分疑似車體內裝的藍色皮革，上午10時40分，又發現長約2公尺的疑似車體支架。

國防部表示，上午11時5分左右，於距灘15公尺、水深6公尺處，再發現一個疑似車體保險桿、一個輪胎，但被泥石掩埋，暫時無法取出，先完成標示作業，11時55分返抵中正軍港。國防部最後強調，後續兵力運用將依實際天候狀況適時調整，俾利救災任務的遂行。

海軍水下作業大隊大隊長石正和上校帶領該隊15位官兵及膠舟，上午搭乘兩艘海巡艇，前往台9線114.5公里海岸土石沖積扇前的海域，配合公路局承包商實施攤頭作業平台佈樁、佈標，並進行海底搜索；由於海底能見度只能達6至8公尺，除在視野清晰範圍下完成探勘及佈樁、佈標作業，也針對鄰近尚未搜索區域，進行全面海底偵察，並於上午10時15分，陸續發現部分汽車輪子內胎、2公尺長支架及一團疑似擠壓的車體蒙皮、大型輪胎等疑似車體殘骸，隨後順利打撈上船後，於中午12時30分運回海軍蘇澳中正基地，上岸後直接運至宜蘭運動公園，交由相關單位研判。

石正和表示，由於海象不佳，台九線114.5公里海岸土石沖積扇前的海域下能見度很差，今天在進行平台佈樁、佈標及探勘後，特別派遣潛水人員進行全面搜索，陸續尋獲輪胎內胎等多項疑似車體殘骸，2日將繼續前往該海域進行地毯式的搜索。

由於近日海象不佳，海軍獵雷艦無法出海搜尋蘇花公路坍方可能落海的失蹤人車，2艘諾克斯級軍艦冒著大浪出海也無功而返，海軍1日派出192艦隊編號1601的達觀海測軍艦，前往蘇花114.5公里海岸土石沖積扇前方2.8到3.4海浬海域，執行失聯人車搜尋及海底探測任務。

達觀艦長原聖華中校完成任務後說，雖然測量範圍與過去資料比對，初步沒有明顯差異，但2日達觀艦將往東延伸，增加測量約10平方浬的海底地形，後續的測量資料將作為金屬探測用的海軍獵雷艦參考。