douglasjuanhe的部落格

樓上的扭力值是錯誤的，比自己上網比較。
ELF規格表:http://www.isuzu.com.tw/showroom-3.htm
內裝:http://www.isuzu.co.jp/product/elf/interior/index.html
canter規格表:http://www.5230.com.tw/fuso/fb_html/spec.htm

要看您口袋深度，目前isuzu是日本原裝車，價格會比較貴。就2車的安全配備，及內裝差異都不大。

但引擎差異就很多，isuzu在2800轉，就可以將最大馬力150ps輸出而扭力38.2kg-m介於1600~2800rpm輸出；但canter則必須到3200轉馬力129ps，扭力31kg-m在1700rpm輸出。也就是在比較低轉速性能能充分發揮，而且馬力及扭力值都是isuzu勝出，而轉速較低也會比較省��。

這2台車的前一代我都有使用過，canter讓我修到怕，變速箱有問題阿。基本上我會推荐isuzu，還有您去看車還必須了解引擎構造，上一代canter正時皮帶用鐵鍊，原廠規定10萬公里換一次，工資約13000，但isuzu是走齒輪就可以省下這筆費用。

目前我是用 nissan cabstar，這款車車頭最寬，但就是沒有排氣煞車。裕隆原廠不知道想啥？而這款車日本五十鈴也有產制，請到下列網站去看吧，當初等不到五十鈴改款，我的canter又修了4次變速箱，連汽缸床墊都燒了，就換這台車。總之能力夠還是買進口車吧。
http://www.isuzu.co.jp/product/elf/elf100/index.html