METROSTAR的2.0變速箱的型是CD4E~
在台灣的駕駛環境...的確是不耐用
像在國外起步後從一檔開始.就很平順的二~三~四檔上去了
而台灣車輛行駛時常會走走停停...變速箱頻繁的在二.三檔之間跳換 SO~在變速箱內部.有一個叫FCD殼的東西(內裝二.三檔..等離合器片).受不了台灣地區極嚴苛的駕駛條件.就容易掛掉
METROSTAR變速箱油的散熱方式是經由油管輸送到水箱前方的獨立冷卻器(不像一般國產車大多由冷卻水散熱).只在車輛行駛時冷空氣通過散熱排才會有冷卻效果...所以塞車時.油溫過高.就是一大致命傷...
預防的方法?
一般保養變速箱油大概每兩萬公里更換.不嫌麻煩可以每一萬公里就更換...
要不然就用好一點的油(如果還在保固期.最好用原廠的~一瓶350元)或推薦: 德品那支長效油...價格貴了些就是
再來就是行駛時...平順的踩油門就好...必竟超速罰單又漲價了~
以上淺見 提供版大參考
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